比预售便宜1万,没惊喜也没惊吓?宋PLUS冠军版能否再进一步
【资料图】
前不久,宋PLUS冠军版上市了,该车起售价格比之前预售的时候便宜了1万元,顶配售价便宜了2万元,看得出来比亚迪也听到了用户的心声。
而宋PLUS DM-i冠军版正式上市后的售价为15.98万-18.98万元; HYPERLINK "https://www.dongchedi.com/auto/series/4540" \o "宋PLUS" \t "https://www.dongchedi.com/article/_blank" 宋PLUS EV(冠军版售价区间为16.98万-20.98万元。从价格来讲,其实这两款车的售价虽然没有给到大家惊喜,但也算是没有惊吓,放在这个价位中加上比亚迪的品牌力,还算有竞争力。
从一开始,宋PLUS就属于比亚迪的海洋网,而如今的宋PLUS冠军版也是在外观之处加入了海洋美学的设计理念,比如说在前脸处,该车不仅将车头处的“宋”标识更换为比亚迪,同时也采用了和海豹相似的造型,而DM-i版本则采用梯形无边界前格栅设计,EV版则采用封闭式设计。
至于车身侧面和尾部,变化并不大,但是车尾采用全新的贯穿式尾灯,且针对后包围、后牌照框进行了调整,不过我个人觉得并不是很协调,不过这一点也看个人的喜好。
而来到车内,宋PLUS冠军版同样将方向盘中间的“宋”更换为“BYD”,并且方向盘的造型有所微调,换挡区域采用全新设计,同时也更换了和比亚迪海豹一样的水晶拨杆式换挡方式,但是其他方面并没有什么太大变化。不过针对配置,宋PLUS冠军版部分车型新增双15瓦手机无线充电、USB Type-A/Type-C充电口、燕飞利仕音响等配置,这些配置还是很实用的。
当然,此次的宋PLUS冠军版依旧会提供DM-i和EV两种动力,其中DM-i版采用了1.5L发动机和电机组成的插混动,发动机和电机最大功率分别为81千瓦和145千瓦,同时分别提供110公里和150公里两种纯电续航里程,但需要注意110公里版本只支持直流充电,只有150公里的版本才支持直流和交流充电。在这方面,其实宋PLUS DM-i冠军版是比之前要强的,不过这也在意料之内,毕竟在当下如果还不卷产品力,同价位可选择的车型很多,未必人们就要选比亚迪。
而宋PLUS EV冠军版;则分别搭载150千瓦和160千瓦两种不同功率的驱动电机,分别能提供520公里和605公里两种不同的续航,其实就宋PLUS EV冠军版来讲,其表现并不算亮眼,不过本身宋PLUS EV就不是走量车型,其销量和市场表现比起DM-i版本来说差了很多。不过宋PLUS冠军版全系车型都会配备VTOL外放电功能,这也算是比亚迪的基本操作了。
从产品来讲,两款车此次的变化还是蛮大的,尽管说宋PLUS冠军版的价格并没有超过人们的预期,但说实话,宋PLUS DM-i在这一价位中的知名度、认可度都很高,即便是产品力或许和同价位车型差不太多,但我想更多人还会选择比亚迪,那么你觉得宋PLUS冠军版的价格如何呢?
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